8 (495) 225-82-48 | 800 250-82-48 Заказать звонок
Цена, руб.
Цена, руб.
Рефрижераторы на шасси МАЗ имеют лучшее соотношение цены и качества по сравнению с импортными аналогами. У нас можно купить рефрижератор МАЗ, выполненный как в каркасном исполнении, так и из более легких сэндвич-панелей. Стоимость техники МАЗ зависит от выбранной холодильной установки и характеристик утеплителя. 
  • Рефрижератор производится с внутренней обшивкой, изготовленной из оцинкованной стали или прочного негорючего пластика.
  • Исполнение наружной обшивки - оцинкованная сталь, плакированный металл, полимеры.
  • В качестве материала пола используются оцинкованная 3 мм сталь, сетчатая фанера, наливной полимерный пол, рифлёный алюминий, нержавеющая сталь. 

Рефрижератор 930011 на шасси МАЗ

Рефрижератор 930011 на шасси МАЗ Рефрижератор на шасси МАЗ Рефрижератор на шасси МАЗ

  • Внутренние размеры кузова Д х Ш х В: 13,4 x 2,5 x 2,55 м
  • Грузоподъемность: 34.000 - 39 000 кг
  • Объем кузова: 82-85 м3
  • Допустимый общий вес 31 м3
  • Полезная нагрузка 26,5 т

Описание конструкции изотермического кузова

Классификация по СПС – IR (кузов с усиленной теплоизоляцией);

Рефрижераторные кузова, при условии монтажа рекомендуемых ХОУ, предназначены для перевозки грузов, требующих особо точного и гарантированного климат-контроля в процессе транспортировки и хранения. Могут применяться для перевозки грузов любой сложности, в любых климатических условиях. Необходимые температурные режимы обеспечиваются подбором и монтажом ХОУ под требования заказчика.

Боковые стены и крыша изготовлены по бескаркасной технологии, исключающей наличие «мостов холода» из 3-х слойных заливных сэндвич-панелей:
  • толщина панелей: крыша – 80мм;
  • передняя стена – 80мм;
  • боковые стены – 50мм;
  • наружная облицовка – окрашенная оцинкованная сталь;
  • внутренняя облицовка – неокрашенная/окрашенная оцинкованная сталь;
  • теплоизоляционный материал – пенополиуретан, плотностью 65 кг/м3.
Пол - пятислойная клееная сплошная (не стыкованная) сэндвич-панель повышенной прочности для обеспечения возможности проведения погрузочно-разгрузочных работ 5-ти тонным погрузчиком. Панель пола склеена однокомпонентным полиуретановым клеем. Толщина пола 135мм. Покрытие пола внутри кузова – полиуретановая заливка с добавлением кварцевого песка. Толщина покрытия 3мм. Для защиты от атмосферных воздействий со стороны подрамника (внешняя сторона пола кузова) – оцинкованный стальной лист. Утеплитель – пенополиуретан плотностью 65кг/м3.

Дверной проем
– нержавеющая сталь.

Створки дверей:
  • наружная и внутренняя облицовка окрашенная оцинкованная сталь; 
  • структура панели - трехслойная заливная сэндвич-панель толщиной 80мм; 
  • утеплитель - пенополиуретан плотностью 65 кг/м3;
Двери открываются на 270 градусов и фиксируются в крайнем открытом положении. Запорные механизмы дверей наружные из нержавеющей стали, с возможностью пломбировки. Количество штанг - 2 шт. Окантовочный алюминиевый профиль со специальной термоизоляционной пластмассовой вставкой, исключающей возникновение «мостов холода». Уплотнитель – трехлепестковый резиновый профиль-уплотнитель.

Фурнитура – нержавеющая.

Окантовка кузова с внешней стороны – алюминиевый профиль 140х70мм. Крепление окантовки производится специальным неопреновым клеем и заклепками. Внутри кузова по периметру сделана специальная отбортовка оцинкованной сталью толщиной 2мм, высотой 350мм для защиты стен от повреждений.

В базовою комплектацию кузова также входит:
  • два встроенных в крышу круглых фонаря освещения.
  • выдвижная лестница;
Наши партнеры
  • МегаДрайв
  • Маз-Купава
  • Транслес
  • Планета
  • Ивановец
  • Меткомплекс
Работает на: Amiro CMS